Description
Ohlins Boano Super Rally shock absorber Yamaha T7
Ciągły rozwój Tenerè 700 i WR doprowadził nas do stworzenia nowego amortyzatora Ohlins o nazwie BOANO SUPER RALLY.
Interweniowaliśmy, modyfikując rajd Ohlins (kod. AG2010), ponieważ nadwozie ma większy skok niż inne. (W wersji T7 amortyzator tylny jest o 4mm dłuższy, co odpowiada 12mm na siodełku; w wersji WR jest o 3mm niższy w porównaniu do oryginału, jest o 9mm mniejszy na siodełku)
Główne różnice to:
– Mostek wywodzący się z motocrossu, dzięki czemu jest znacznie mocniejszy i trwalszy.
– Wyższy wewnętrzny tłok z opaską teflonową dla lepszej wydajności na gorąco i większej kontroli zarówno przy kompresji, jak i odbiciu.
– Poprawiona kalibracja kompresji (bardziej czuła przy niskich prędkościach i trudniejsza przy dużych prędkościach) oraz odbicia, zwiększając czułość zarówno podczas przyspieszania, jak i hamowania
– Nowy regulator zaworu wywodzący się z motocrossu, trwalszy i bardziej precyzyjny
– Wstępne napięcie sprężyny wyścigowej bez zewnętrznej rury w celu ułatwienia regulacji i uproszczenia montażu.
– Dedykowany niski widelec wywodzący się z motocrossu z najnowszą generacją regulacji powrotu Allen dla absolutnej precyzji.
Monozespoły Ohlins Boano Super Rally, oprócz tego, że przeszły ciągłą ewolucję Boano, zarówno pod względem kalibracji, jak i komponentów, są obecnie najbardziej rozwinięte, a także najbardziej trwałe. Były testowane przez ponad rok z amatorami, poszukiwaczami przygód na światowych trasach i przez kilku profesjonalnych zawodników, którzy używali tych rowerów w najróżniejszych zawodach.
„Przy wprowadzeniu na rynek tego produktu, z czego jestem bardzo dumny, doświadczyłem rozwoju na wszystkich etapach jako kierowca, jako technik, jako entuzjasta T7 / WR,
w prezencie wzmocniony zestaw korbowodów Boano, element umożliwiający dowolny wysiłek bez zginania się.
Iwan”
